TOP TWIN - LE MANS
le 26 septembre 2010
1ere manche :
Malgré une pole position pour Michel AMALRIC, à la première séance chrono, nos deux pilotes favoris se classent 5ème et 7ème aux essais général du TOP TWIN.
Michel part fort derrière le pilote Ducati qui prend malgré tout légèrement le large. A la fin du premier tour, Michel revient vite sur TODISCO à plus de 266kms/h au gros freinage du virage du parc, suivi de très près par notre KTM n°3.
Jean-Yves fait le forcing à la chicane mais ne
prend pas de risque derrière Michel et le suit de prés. A l’entame du deuxième tour, Michel se met dans la roue de la Ducati dans cette courbe très serrée d’Armand BROUZES mais
à la sortie, des problèmes de coupures moteur lui font perdre le fil.
Il ne se laisse pas perturber et rattrape la Ducati au frein à la chicane du séquestre. Les coupures moteur de notre KTM n°4 persistent et Jean-Yves en profite pour doubler Michel en pleine ligne droite, puis revient de suite sur le pilote TODISCO. Au fur a mesure des tours,
la Ducati prend de l’avance, surement grâce à un meilleur choix de gommes de pneus, et cela pendant que Michel perd des places.
Au dixième tour, gros suspense pour la deuxième place.
Le pilote RIGAL fait les gros freins à Jean-Yves dans le virage du parc, mais notre KTM n°3 ne lâche pas l’affaire et le rattrape au même endroit au dernier tour.
Malheureusement, en ressortant un peu large de ce virage, Jean-Yves lui redonne l’avantage pour la deuxième place.
Richard lui, ne part pas du tout confiant. En effet, après réflexion du Team, il décide d’échanger sa moto avec Jean-Yves qui a aussi de gros soucis de coupures moteur. Ainsi, Richard, Team Manager avant tout, laisse sa moto
à Jean-Yves qui a encore toutes ses chances de jouer le titre. Tour de reconnaissance et tour de chauffe
: rien à signaler et le voila parti sagement.
Au troisième tour, pendant qu'il est en sortie de virage et en pleine accélération, le moteur coupe,
c'est l'arrêt net ! Il se fait percuter par un pilote. Heureusement, pas de bobo ni de casse mais abandon obligé !
Quand à Agnès, elle prend toujours un très bon départ pour s’accrocher au maximum avec les plus rapides. Pour ne pas se laisser dépasser par les quelques pilotes qu'elle a laissé au départ, elle freine très tard au bout de la grande ligne droite. Elle arrive en cata dans le virage du parc, se récupère de justesse après une grosse frayeur et termine sa course avec une bonne progression.
![]() 3ème Jean-Yves MOUNIER |
![]() 8ème Michel Amalric |
![]() 20ème DUPUY Agnès |
2ème manche :
C’est parti pour la dernière course de la saison. En tête les deux Ducati suivies de nos deux KTM dans un rythme très soutenu.
Jean-Yves passe le pilote Rigal au droite du virage du Karting puis remonte sur l’homme de tête. Pendant deux tours, il reste derrière et lui met une forte pression.
Il y parvient assez bien puisque TODISCO loupe une vitesse au gauche du virage du Parc et
se laisse doubler.
C’est ensuite à Rigal de mettre la pression à Jean-Yves pendant deux tours...
Il arrive par le passer au même virage. Notre KTM N° 3 a du mal à suivre le rythme et se fait passer en pleine ligne droite par TODISCO avec au moins 30CV de mieux.
Michel lui est assez perturbé puisqu'il a du échanger sa moto avec Agnès et n’a plus chifter. Il manque de repère, se déconcentre et se fait prendre la 4éme place par la KTM de BAUDRY dans le Double droite de l’Aérodrome. Baudry est très motivé et revient fort sur Jean-Yves qui doit en remettre un peu plus pour finalement garder sa troisième place.
Grace aux interventions des mécanos, Richard prend le départ mais il n’est pas bien libre dans sa tête. Il restera très vigilent de peur que les coupures moteur ressurgissent. Il fait sa course prudemment en finissant 15éme ce qui lui permet de marquer tout de même des points et d'améliorer ses chronos.
Agnès aussi est perturbée car elle a la moto de Michel et son braquet est changé. Ca lui fausse tous ses automatismes de passage de vitesse. Elle fait quelques loupés mais se ressaisit vite en faisant honneur au Team et aux nombreux spectateurs qui sont venus nous encourager !
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| 3ème MOUNIER Jean Yves | 5ème AMALRIC Michel |
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| 15ème MARCEAU Richard | 17ème DUPUY Agnès (à gauche, avec sa fille) |
Classement final TOP TWIN
- 2 ème MOUNIER Jean-Yves
- 5 ème AMALRIC Michel
- 33 ème MARCEAU Richard
Vous pouvez visualiser, au format pdf, les derniers classements et articles de presse :
- Classement sur le meilleur tour - 25/09/2010
- Classement sur le nombre de tours, course 1 - 26/09/2010
- Classement sur le nombre de tours, course 2 - 26/09/2010
- Article du journal de l'Aveyron : "Moto, pour la féminisation" - 24/07/2010
- Article La Dépêche : Michel Amalric - 18/09/2010
- Article La Dépêche : "Agnès Dupuy, Mère de famille et pilote de vitesse" - 23/09/2010
- Article La Dépêche : Equipe KTM - 26/09/2010
- Article La Dépêche : Michel Amalric - 27/09/2010
Bravo
à nos mécaniciens qui ont travaillé jours et nuits sur nos superbes KTM RC8.
Un grand MERCI à Richard qui nous a permis de vivre notre passion dans une ambiance conviviale ainsi qu'à nos partenaires qui nous ont apporté leurs couleurs.
On n’oublie pas aussi les grands encouragements des spectateurs qui sont venus très nombreux lors de cette finale ainsi que l'accueil chaleureux du circuit d’ALBI.
Aussi nous apportons toute notre sympathie et reconnaissance à Thierry CAPELA, organisateur du TOP TWIN.
A bientôt et Merci a toute les partenaires et bénévoles.
Résumé de course :
Agnès DUPUY
Rendez-vous en 2011 !
Les coureurs AMA :
Michel AMALRIC,
Richard MARCEAU
Jean-Yves MOUNIER
et
Agnès DUPUY










